Ribera celebra il "progresso" dell'idrodotto H2med, che riceve ulteriori fondi europei.

Bruxelles, 24 giugno (EFE).- La vicepresidente della Commissione europea per la transizione pulita, Teresa Ribera, ha accolto con favore i progressi compiuti nel progetto dell'idrodotto H2med dopo aver incontrato oggi i gestori della rete di trasmissione dell'energia coinvolti in questa infrastruttura verde che collegherà Portogallo, Spagna, Francia e Germania.

"È stato fantastico apprendere dei progressi compiuti in questo importante corridoio europeo dell'idrogeno, un passo fondamentale per la nostra resilienza energetica, la transizione pulita e la competitività industriale. È incoraggiante vedere le aziende collaborare per rendere la nostra unione energetica una realtà", ha scritto Ribera sulla rete Bluesky.

Il vicepresidente della Commissione europea ha incontrato a Bruxelles i direttori generali del consorzio di questo corridoio europeo, di cui fanno parte la società spagnola Enagás, le società francesi NaTran e Teréga, la società tedesca OGE e la società portoghese REN.

Decarbonizzazione dell'Europa

In una dichiarazione congiunta, le aziende hanno dichiarato di aver comunicato a Ribera "i progressi compiuti nello sviluppo di questa infrastruttura, che sarà fondamentale per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione dell'Unione Europea (UE) e coprirà il 10% del consumo europeo di idrogeno a partire dal 2030".

Hanno inoltre sottolineato "la necessità di mantenere il sostegno all'idrogeno e di fornire visibilità, il prima possibile, al quadro normativo in questo settore, in modo che le decisioni di investimento possano essere prese tempestivamente".

Hanno inoltre annunciato la firma dell'accordo di sovvenzione H2med per i progetti di interesse comune (PCI) di BarMar (Barcellona-Marsiglia) e CelZa (Celorico da Beira-Zamora), annunciato lo scorso gennaio dall'Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l'ambiente (CINEA) e che i leader aziendali hanno descritto come "una nuova pietra miliare nel progresso del progetto".

Studi tecnici e ambientali

"Ciò consentirà al consorzio di ricevere 28,3 milioni di euro per finanziare gli studi di ingegneria per il progetto BarMar, comprese le campagne di ricognizione marina e ambientale, e 7,2 milioni di euro per le fasi di ingegneria di base e di dettaglio del gasdotto e della stazione di compressione associata a CelZa", hanno affermato.

Il finanziamento europeo, che rappresenta il 100% dei fondi richiesti dal meccanismo per collegare l'Europa e il 50% dell'investimento nella fase attuale del progetto, consentirà di progredire nell'ingegneria di base e di dettaglio dell'infrastruttura, nonché negli studi di impatto ambientale e nelle autorizzazioni, hanno indicato.

"I fondi europei assegnati ai progetti legati a H2med rappresentano il 39% del finanziamento totale approvato dal CINEA per i progetti sull'idrogeno."

Catena del valore europea dell'idrogeno verde

Questo documento rappresenta una "pietra miliare" che "segna una nuova tappa nello sviluppo e nell'implementazione del progetto, rafforzata dalla creazione dell'H2med Alliance lo scorso dicembre, il cui obiettivo è quello di integrare partner europei per sviluppare una catena del valore completamente integrata lungo il corridoio dell'idrogeno", hanno aggiunto.

L'H2med dovrebbe entrare in funzione nel 2030 e trasportare fino a due milioni di tonnellate di idrogeno verde dal Portogallo e dalla Spagna al resto d'Europa. EFEverde

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